Καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) κινούνται συνεχώς προς υψηλότερη πυκνότητα ισχύος, υψηλότερες ταχύτητες και καλύτερη απόδοση, η θερμική διαχείριση των ηλεκτρονικών ισχύος και των κινητήρων έλξης έχει γίνει βασική πρόκληση της μηχανικής. Καθώς οι κινητήρες υψηλής ταχύτητας λειτουργούν πάνω από τις 10.000 σ.α.λ. και τα ηλεκτρονικά ισχύος παράγουν σημαντική θερμότητα, οι παραδοσιακοί στερεοί αγωγοί αποτυγχάνουν να συμβαδίσουν. Εδώ είναι που ορθογώνιο σύρμα Litz έρχεται — μια τεχνολογία που αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο σκέφτεται η βιομηχανία τόσο για τις ηλεκτρικές απώλειες όσο και για τη θερμική απόδοση.

Litzσύρμα,που αποτελείται από πολλαπλά μονωμένα σκέλη στριμμένα ή πλεγμένα μεταξύ τους, μειώνει σημαντικά τις απώλειες εναλλασσόμενου ρεύματος λόγω των επιδράσεων του δέρματος και της εγγύτητας - οι οποίες γίνονται πιο σημαντικές στις υψηλές συχνότητες. Αν και το παραδοσιακό στρογγυλό σύρμα Litz χρησιμοποιείται συνήθως, η ορθογώνια έκδοση έχει συγκεκριμένα πλεονεκτήματα, ειδικά σε εφαρμογές EV.

Ένα επιπλέον «θερμικό» πλεονέκτημα του επίπεδου σύρματος Litz είναι ότι διαχέει τη θερμότητα πιο γρήγορα. Το ορθογώνιο σύρμα Litz μπορεί επίσης να αυξήσει την αναλογία πλήρωσης λόγω της αφαίρεσης των κενών μεταξύ των κλώνων και το σχήμα της διατομής είναι πιο συμπαγές κατά περίπου 20% σε σύγκριση με σχέδια με βάση στρογγυλά. Αυτή η πιο σφιχτά συσκευασμένη διάταξη έχει ως αποτέλεσμα καλύτερη θερμική επαφή με τα γύρω συστήματα ψύξης. Όπως παρατηρεί ένας αναλυτής του κλάδου, η μεγαλύτερη επιφάνεια διατομής ενισχύει τη διάχυση της θερμότητας κατά μήκος του σύρματος μέσω της επιφανειακής επαφής και επιτρέπει μεγαλύτερη ροή ρεύματος σε μειωμένη θερμοκρασία λειτουργίας. Η πατενταρισμένη τεχνολογία περιέλιξης Form Litz Wire (FLW) της τεχνολογίας hofer αποδεικνύει ότι ο ανώτερος σχεδιασμός περιελίξεων επιτρέπει καλύτερη θερμική αγωγιμότητα, πιο αποτελεσματική απαγωγή θερμότητας στο σύστημα ψύξης και υψηλότερη συνεχή απόδοση κινητήρα.

ορθογώνιο σύρμα Litz, όχι μόνο καλό για τα θερμικά πλεονεκτήματα αλλά και για εξαιρετική ηλεκτρική απόδοση. Το ορθογώνιο σχήμα επιτρέπει συντελεστές πλήρωσης σχισμής μεταξύ 45% και 65% για περιελίξεις στάτορα, που είναι πολύ ανώτερος από το 35% έως 45% που επιτυγχάνεται με στρογγυλές διατάξεις σύρματος Litz. Αυτή η υψηλότερη πυκνότητα χαλκού είναι άμεσο αποτέλεσμα της υψηλότερης πυκνότητας ισχύος και της καλύτερης χρήσης του χώρου.

Η μείωση των απωλειών είναι εξίσου εκπληκτική. Μελέτες δείχνουν ότι η υβριδική ορθογώνια περιέλιξη σύρματος Litz μπορεί να μειώσει την απώλεια εναλλασσόμενου ρεύματος έως και 34% σε σχέση με συμπαγή σχέδια φουρκέτας. Οι δοκιμές επικύρωσης της τεχνολογίας hofer έχουν αποδείξει μείωση έως και 25% στις απώλειες ηλεκτροκινητήρων, καθιστώντας δυνατούς ελαφρύτερους, μικρότερους και αποδοτικότερους κινητήρες έλξης. Σε υψηλότερες ταχύτητες όπου κυριαρχούν οι απώλειες υψηλής συχνότητας, τα καλώδια Litz παρουσιάζουν επίσης έντονο πλεονέκτημα έναντι του στερεού.

Το τμήμα της αγοράς συρμάτων litz αυτοκινήτων αυξάνεται σημαντικά με αυξανόμενους αριθμούς ορθογώνιων προφίλ που χρησιμοποιούνται για εξειδικευμένες εφαρμογές με ζήτηση για υψηλή ικανότητα μεταφοράς ρεύματος και υψηλή απόδοση EMC. Από τους κινητήρες έλξης EV και τους μετατροπείς έως τα συστήματα ασύρματης φόρτισης και τους φορτιστές οχήματος, το ορθογώνιο καλώδιο litz αναδεικνύεται ως κρίσιμος παράγοντας για την ηλεκτρική κινητικότητα επόμενης γενιάς. Καθώς η βιομηχανία αυτοματισμού προσπαθεί συνεχώς για υψηλότερη απόδοση, πυκνότητα ισχύος και θερμική διαχείριση, το ορθογώνιο litz είναι το μοναδικό χαρακτηριστικό της τεχνολογίας καλωδίων. τούβλα του μελλοντικού συστήματος κίνησης EV.